ท่อ Crimper ท่ออากาศ Air ระงับช็อกเครื่องจีบเปิดสูงสุด 175mm
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | Tech Master |
หมายเลขรุ่น: | ทุกรุ่นรถเบนซ์ BMW, Audi แลนด์โรเวอร์ โตโยต้า |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | Price is Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุในกล่องแรก และจากนั้น เสริม ด้วยกล่องไม้สำหรับบรรจุด้านนอก |
เวลาการส่งมอบ: | 1 เดือนหลังจากได้รับการชำระเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T ตะวันตกสหภาพ Paypal |
สามารถในการผลิต: | 3, 000pcs ต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ขนาด: | L850 * W900 * H1300MM | ช่วงที่จีบ: | 20-175 มม. |
---|---|---|---|
น้ำหนัก: | 220kg-250kg | แรงจีบ: | 100T |
Acurracy: | 0.05 มม. | แรงดันไฟฟ้า: | 380V |
อำนาจ: | 34kw | ความดันระบบ: | 30Mpa |
จัดส่งสินค้า: | 3-7 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน | สถานที่ดั้งเดิม: | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน |
เน้น: | เครื่องจีบแบบท่อ,โช้คอัพสำหรับงานหนัก |
รายละเอียดสินค้า
ท่อ Crimper ท่ออากาศ Air ระงับช็อกเครื่องจีบเปิดสูงสุด 175mm
คำอธิบายการผลิต
สเปค
แรง จีบ : 100T
เปิดสูงสุด: 175 มม
ช่วงการ จีบ : 20mm-175mm
หน่วย: 0.05 มม
ชุดแม่พิมพ์มาตรฐาน: 10 (ขนาดที่กำหนดเอง)
แรงดันไฟฟ้า: 380V
พลังงาน: 34kw
ความดันของระบบ : 30Mpa
ใช้งานโหมด : อัตโนมัติ, คู่มือ, เหยียบ
น้ำหนัก: 250 กิโลกรัม - 300 กิโลกรัม
ขนาด: L850 * W900 * H1300mm
วิธีการจีบ: หัก ณ ที่จ่ายตามขวาง
แนะนำสั้น ๆ ของท่อแรงดันสูงเครื่องจีบ:
เครื่องจีบเชื่อมต่อยางพลาสติกและแหวนเหล็กผ่านพลังงานไฮดรอลิก มันใช้แรงดันล็อคผ่านแม่พิมพ์ของเครื่องจีบเพื่อเหวี่ยงข้อต่อโลหะบนสปริงอากาศอัตโนมัติที่จับคู่และท่อน้ำมันแรงดันสูงเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
มัน ใช้ได้กับฤดูใบไม้ผลิอากาศทุกชนิดของเครื่องจักรท่อน้ำมันแรงดันสูงและต่ำ, ท่ออากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์รถยนต์, ท่อน้ำมัน, ท่อจ่ายน้ำมันเบนซินเช่นเดียวกับการโก่งของอุปกรณ์ก่อสร้างและท่อน้ำร้อน
มันยังใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะ, เครื่องจักรวิศวกรรม, เครื่องจักรไฮโดรลิค, เครื่องจักรกลการเกษตรและอื่น ๆ
การติดตั้งและการใช้งาน
1. เริ่มต้นขึ้น
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟตามความต้องการของเครื่องจักรเพื่อให้ทิศทางการหมุนของมอเตอร์สอดคล้องกับเครื่องหมายทิศทางการหมุนและจะต้องทำการป้องกันสายดิน
2. การควบคุมขนาด
เครื่องชั่งใช้สำหรับควบคุมปริมาณการโก่ง เมื่อมันถูกควบคุมตามเข็มนาฬิกาจำนวนการโก่งจะลดลงเมื่อมันถูกควบคุมโดยทวนเข็มนาฬิกาจำนวนการโก่งจะเพิ่มขึ้น สเกลนั้นเชื่อมต่อกับฝาครอบปลายกระบอกน้ำมันผ่านสกรูหัวเต้ารับสามตัวและสปริงสามอันบนฐานเครื่องชั่ง เมื่อใช้มือดึงเครื่องชั่ง (แนวตั้งไปยังทิศทางปลายฝาครอบถังน้ำมัน) เครื่องชั่งสามารถปล่อยออกจากฝาปิดท้ายถังน้ำมันได้อย่างยืดหยุ่น เมื่อปล่อยเครื่องชั่งเครื่องชั่งจะถูกกู้คืนโดยอาศัยแรงสปริง ก่อนที่จะเปิดเครื่องตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนว่าสเกลเหลื่อมมีความยืดหยุ่นและหากการเชื่อมต่อนำมีความน่าเชื่อถือ
สเกลหลักจะเปิดภายใน 0 บรรทัดของสเกลรองเปิดเครื่องเพื่อทดสอบการทำงานและสังเกตว่าการกระทำทั้งหมดเป็นปกติหรือไม่ หากเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่แบบลูกสูบจะเกิดปรากฏการณ์คลานขึ้นสกรูที่มีเลือดออกที่ด้านบนของถังน้ำมันจะต้องคลายเกลียวออกเพื่อระบายอากาศ
3. การควบคุมความดัน
ความดันโก่งและการเปิดแม่พิมพ์ความดันจะถูกควบคุมผ่านสองลูกบิดที่ด้านหลังของถังน้ำมันเมื่อมันถูกควบคุมตามเข็มนาฬิกาตามความดันจะเพิ่มขึ้นเมื่อมันถูกควบคุมทวนเข็มนาฬิกาความดันจะลดลง เมื่ออดีตโรงงาน)
5. การปฏิบัติงาน
ขึ้นอยู่กับขนาดของท่อยางที่จะโค้งงอให้เลือกแม่พิมพ์ที่เหมาะสมตามตารางอ้างอิงพารามิเตอร์ทางเทคนิคของท่อล็อคและยึดเข้ากับฐานแม่พิมพ์ ควบคุมตำแหน่งของสเกลได้ดีตามข้อมูลในข้อมูลในตารางสามารถทำการล็อกท่อได้ หลังจากการล็อกท่อใช้คาลิปเปอร์แบบเวอร์เนียร์เพื่อกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกท่อหลังจากโก่งเพื่อดูว่าตรงกับข้อมูลตารางอ้างอิงของพารามิเตอร์หรือไม่ หากไม่เป็นไปตามข้อมูลขนาดจะถูกควบคุมอย่างแม่นยำจนกว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนด เนื่องจากผู้ผลิตปลอกท่อนั้นแตกต่างกันดังนั้นขนาดเฉพาะวัสดุความแข็ง ฯลฯ จึงไม่เหมือนกัน ปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลต่อผลการล็อคท่อที่แตกต่างกันดังนั้นข้อมูลในตารางมีไว้สำหรับอ้างอิงเท่านั้นข้อมูลรายละเอียดใช้การทดสอบแรงดันเป็นพื้นฐาน
การบอกกล่าว
1. เมื่อโก่งตัวให้ข้อต่อเพื่อค้นหาศูนย์แม่พิมพ์มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ร่วมไม่ได้อยู่บนน็อตหกเหลี่ยม
2. ป้องกันเครื่องมือและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ไม่ให้เข้าไปในหัวล็อค
3. หลังจากงานเสร็จสิ้นในแต่ละครั้งต้องทำฐานแม่พิมพ์แปดบล็อกเพื่อขยายให้มากที่สุดซึ่งจะทำให้สปริงอยู่ในสถานะยืดออกได้ ถ้าไม่สปริงจะเกิดความเสียหาย
4. เมื่อทำงานมือไม่ควรยื่นเข้าไปในหัวล็อค
5. ต้องปิดแหล่งจ่ายไฟเมื่อทำการบำรุงรักษาเสร็จแล้ว
นี่คือใหม่ของเราไฮดรอลิกท่อเครื่องจีบสามารถจีบทุกชนิดของ ท่อไฮโดรลิค:
1. เครื่องจีบแบบสปริงให้กับชุดตายช่วงสำหรับ 1/4 'ถึง 1 1/4' ID ท่อ
2. Double-angular surface-swaging force สูงถึง 450T, ทรงพลัง แต่ทำให้การจีบเป็นเรื่อง ง่าย
3. ลูกสูบกระบอกตายทั้งหมดเป็นลวดตัดหลังจากชุบแข็งและบด
4. เนื้อแป้งเคลือบเงาให้รูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีสไตล์
รูปภาพสำหรับเครื่องจีบ
ลูกค้าของเราปกติถามคำถามเหล่านี้เกี่ยวกับเครื่อง:
1. เครื่องนี้ใช้ทำอะไร?
ฉัน ไม่สามารถนำไปใช้ในการซ่อมแซมหรือผลิตสารแขวนลอยในอากาศ, Air aprings สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก และท่ออุตสาหกรรมไฮโดรลิค
2. แรงดันไฟฟ้าของเครื่องนี้คืออะไร?
แรงดันไฟฟ้าดั้งเดิมคือ 380V แต่เราสามารถทำตามความต้องการของคุณ
3. มันง่ายที่จะเรียนรู้การ opearte เครื่องนี้หรือไม่?
ฉัน ใช้งานง่าย เราจะให้รายละเอียดการสอนและ CD เพื่อแสดงวิธีการใช้งานของลูกค้า
4. จะกำหนดขนาดของแม่พิมพ์ได้อย่างไร?
เราประมวลผลชุดแม่พิมพ์ตามขนาดของคุณหรือคุณบอกเราว่าผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการจีบนั้นเราสามารถกำหนดขนาดได้
5. คุณจะจัดแพคเกจเครื่องเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งอย่างไร
เราจะแพ็คเครื่องพร้อมกล่องไม้ที่แข็งแกร่งกับพาเลทเพื่อประกันความปลอดภัยของเครื่องระหว่าง การจัดส่ง
ข้อมูล บริษัท:
กว่างโจวเทคมาสเตอร์ออโต้พาร์ท จำกัด เป็น บริษัท มืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการพัฒนา, การผลิตและการส่งออกชิ้นส่วนระงับอากาศเช่นฤดูใบไม้ผลิอากาศป๋ออากาศโช้คอัพอากาศอัดอากาศปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์แร็คพวงมาลัยแขนควบคุม ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมช่วงล่างอื่น ๆ โดยเฉพาะสำหรับ Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, และ Ford นอกจากนี้เรายังจัดหารุ่นอื่น ๆ ของชิ้นส่วนช่วงล่างอากาศและชุดของรถบรรทุกหนักคุณภาพสูงด้านหน้าและด้านหลังสปริงอากาศ
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับทันที
ชื่อผู้ติดต่อ: Jennifer Qiu
Skype: 8618819146976
โทรศัพท์: 0086 18819146976 (WhatsApp)
Wechat: 8618819146976