 |
โช้คอัพช่วงล่างด้านหน้าสำหรับ Mercedes S - Class W220 S600 2203202438
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | tech master |
| หมายเลขรุ่น: | 2203202438 |
| Certifiion: | TS16949 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุในกล่องแรก และจากนั้น เสริม ด้วยกล่องไม้สำหรับบรรจุด้านนอก |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T ตะวันตกสหภาพ Paypal |
| สามารถในการผลิต: | 3, 000pcs ต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ชนิดผลิตภัณฑ์: | อากาศโช้คอัพ | หมายเลข OE: | 2203202138 |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | Mercedes-Benz S-Class w220 | ขนาด: | มาตรฐาน |
| วัสดุ: | โลหะและยาง | โช๊คอัพชนิด: | เต็มไปด้วยก๊าซ |
| เงื่อนไข: | แบรนด์ใหม่ | การประกัน: | ปีที่ 1 |
| จัดส่งสินค้า: | 3-7 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน | ||
| แสงสูง: | โช้คอัพป๋อ,โช๊คอัพรถยนต์ |
||
รายละเอียดสินค้า
โช้คอัพช่วงล่างด้านหน้าสำหรับ Mercedes S - Class W220 S600 2203202438
สเปค
เหมาะสำหรับ: Mercedes-Benz S-Class W220 S430 S500 S600
ตำแหน่ง: ด้านหน้า
วัสดุ: ยางและเหล็ก
ฟังก์ชั่น: ดูดซับการสั่นสะเทือนของรถ
หมายเลข OE: 2203202438
ใบสมัคร
ปี | ทำ | แบบ | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
2006 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2006 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2006 | Mercedes-Benz | S55 AMG | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC อัดมากเกินไป |
2006 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5513CC 336Cu ใน. V12 GAS SOHC องคาพยพ |
2005 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2005 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2005 | Mercedes-Benz | S55 AMG | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC อัดมากเกินไป |
2005 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5513CC 336Cu ใน. V12 GAS SOHC องคาพยพ |
2004 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2004 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2004 | Mercedes-Benz | S55 AMG | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC อัดมากเกินไป |
2004 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5513CC 336Cu ใน. V12 GAS SOHC องคาพยพ |
2003 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2003 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2003 | Mercedes-Benz | S55 AMG | Kompressor Sedan 4-Door | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC อัดมากเกินไป |
2003 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5513CC 336Cu ใน. V12 GAS SOHC องคาพยพ |
2002 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2002 | Mercedes-Benz | S55 AMG | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2002 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.8L 5786CC V12 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2001 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2001 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2001 | Mercedes-Benz | S500 | การ์ดซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2001 | Mercedes-Benz | S55 AMG | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.5L 5439CC 335Cu ใน. V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2001 | Mercedes-Benz | S600 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.8L 5786CC V12 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2000 | Mercedes-Benz | S430 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2000 | Mercedes-Benz | S500 | ฐานซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
2000 | Mercedes-Benz | S500 | การ์ดซีดาน 4 ประตู | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
แอร์ระงับ
Air Suspension เป็นระบบกันสะเทือนรถยนต์ที่ใช้สปริงอากาศแทนสปริงเหล็กทั่วไป ช่องระบายอากาศที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์บนสปริงอากาศเซ็นเซอร์ช่วงล่างและปั๊มลมออนบอร์ดช่วยให้ระบบสามารถรักษาความสูงของการขับขี่และปรับเปลี่ยนลักษณะการขับขี่ของระบบกันสะเทือน
โช้คอัพและวิธีการทำงาน
โช้คอัพจะลดและชะลอการสั่นสะเทือนของสปริงซึ่งเป็นสาเหตุที่ทางเทคนิคเรียกว่าโช้คอัพสั่นสะเทือน ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนผ่านการเสียดสีของของเหลว เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับการไหลของน้ำมันที่ชะลอตัวลงโดยทางวาล์วภายในแดมเปอร์
อากาศช็อก:
Air shock เป็นโช้คอัพแบบซ้อนทับที่สามารถพองลมด้วยอากาศเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของสารแขวนลอย
ข้อดีของโช๊คอัพช่วงล่างอากาศ
1. ปรับปรุงการขับเคลื่อนการขับขี่การขับขี่บนถนนและความสะดวกสบาย
ปรับปรุงการขับเคลื่อนการขับขี่บนถนนและความสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนนั้นนุ่มและสบายขณะขับขี่ช้าและเห็นได้ชัดว่าแข็งตัวในระหว่างการขับขี่ที่เร็วขึ้น ระบบกันสะเทือนตอบสนองต่อโหลดแบบไดนามิกตามที่ตอบสนองกับโหลดแบบสด
2. การแยกเสียงที่ดีขึ้นและความถี่การสั่นพ้องที่ต่ำกว่า
การแยกถุงลมนิรภัยที่ดียิ่งขึ้นและความถี่เรโซแนนซ์ที่ต่ำลงซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
3. พลังงานโช้ค
ความสามารถในการดูดซับพลังงานที่สูงขึ้นซึ่งหมายถึงการจัดการที่ดีกว่าและปลอดภัยกว่าในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง
ข้อมูล บริษัท:
กว่างโจวเทคมาสเตอร์ออโต้พาร์ท จำกัด เป็น บริษัท มืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการพัฒนา, การผลิตและการส่งออกชิ้นส่วนระงับอากาศเช่นฤดูใบไม้ผลิอากาศป๋ออากาศโช้คอัพอากาศอัดอากาศปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์แร็คพวงมาลัยแขนควบคุม ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมช่วงล่างอื่น ๆ โดยเฉพาะสำหรับ Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, และ Ford นอกจากนี้เรายังจัดหารุ่นอื่น ๆ ของชิ้นส่วนช่วงล่างอากาศและชุดของรถบรรทุกหนักคุณภาพสูงด้านหน้าและด้านหลังสปริงอากาศ
1. เราสามารถแปลรูปวาดต้นฉบับของคุณและเสนอข้อเสนอแนะที่ดีที่สุดในการออกแบบ
2. เราได้จัดทำระบบการจัดการคุณภาพเพื่อรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการทั้งหมดที่มีให้
3. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราจะต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนที่จะส่ง
4. เราให้การรับประกัน 1 ปี
รูปถ่ายสินค้าจริง 
บริษัท ของเรารูปถ่ายสินค้าอื่น ๆ
ติดต่อเรา:
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมงหรือติดต่อกลับทันที
ชื่อผู้ติดต่อ: Jennifer Qiu
Skype: 8618819146976
โทร: 
+86 18819146976 (WhatsApp)
Wechat: 18819146976
